南京航空航天大学能源与动力学院2017年研究生招生信息

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南航二院研究生小助手




学院概况能源与动力学院创建于1952年，现有教职工140余名，其中院士1名、“千人计划”2名、教授37名、副教授47名。学院拥有工信部热环境与热结构重点实验室、江苏省航空动力系统重点实验室。
目前学院在6个二级学科招收博士、硕士研究生，3个工程领域招收专业学位硕士研究生，其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科、国家特色学科和江苏省优势学科，车辆工程是江苏省优势学科。
能源与动力学院是我国航空航天动力、能源、车辆行业高层次人才培养和研究的重要基地，所培养的博士、硕士研究生就业适应面宽、层次高、发展空间大。预计2017年招收博士生30余名、硕士生200余名。
联系地址南京市御道街29号
咨询电话025-84890520
学院网址http://cepe.nuaa.edu.cn


学院机构设置

系	简称
内流与叶轮机械系	201
强度与振动工程系	202
控制工程系	203
燃烧传热与热能系	205
车辆工程系

研究生导师数

系	硕导	博导
内流与叶轮机械系 （201）	25	6
强度与振动工程系 （202）	20	7
控制工程系 （203）	16	7
燃烧传热与热能系 （205）	32	13
车辆工程系	13	4
合计	106	37

学院网站师资队伍栏有导师介绍
http://cepe.nuaa.edu.cn/index.php/Index/shiziindex/caid/129

学校研究生院网站有导师招生专业介绍
http://gsmis.nuaa.edu.cn:81/nuaagmis/xkjsb/xkds.aspx?xsbh=002

2016年招生情况

招收博士生41名，其中直博生7名。

招收硕士生215名，其中推免生53名。

	推免	统考	合计
学术型硕士生	49	90	139
专业型硕士生	4	72	76
合计	53	162	215

2017年博士生招生专业

“√”为2017年招生专业。


学术型硕士研究生招生专业

“√”为2017年招生专业。

“≥”后数字为2017年最低招生数。

各系招生总数按学院招生指标计算办法确定，2016年各系招生数可作为参考。
专业型硕士研究生招生领域

“√”为2017年招生领域。

各系招生总数按学院招生指标计算办法确定，2016年各系招生数可作为参考。

学术型硕士研究生
招生专业和研究方向
（报名时请务必填写研究方向及代码！）
>>>>080204 车辆工程

方向代码	研究方向	系
01	车辆系统动力学与控制	车辆系
02	车辆振动噪声分析与控制	车辆系
03	车辆电子与新型动力	车辆系
04	车辆安全理论与技术	车辆系

>>>>080701 工程热物理

方向代码	研究方向	系
01	传热传质学	205
02	燃烧机理与洁净燃烧	205
03	新能源与能量综合利用	205
04	多相流体动力学	205
05	热力循环及总能系统	205
06	热机气动热力学	201
07	内流气动热力学	201

>>>>080702 热能工程

方向代码	研究方向	系
01	强化传热传质	205
02	节能技术	205
03	高效低排放燃烧技术	205
04	能源转换与利用	205
05	综合热管理技术	205

>>>>080703 动力机械及工程

方向代码	研究方向	系
01	动力机械结构强度、 疲劳与可靠性	202
02	先进材料结构力学行为	202
03	机械动力学与损伤检测	202
04	振动测试、减振与控制	202
05	动力机械控制技术	203
06	状态监视与故障诊断	203
07	动力机械测试技术	203

>>>>080704 流体机械及工程

方向代码	研究方向	系
01	叶轮机气动热力学	201
02	流体动力学	201
03	流体机械总体设计技术	201

>>>>082502 航空宇航推进理论与工程

方向代码	研究方向	系
01	发动机进排气系统	201
02	高超声速气动热力学	201
03	叶轮机气动热力学	201
04	发动机总体性能和气动稳定性	201
05	发动机内流场实验技术	201
06	微型涡轮发动机技术	201
07	发动机结构强度、 疲劳与可靠性	202
08	复合材料及高温材料 的力学行为与损伤	202
09	发动机结构动力学与测试技术	202
10	整机振动与转子动力学	202
11	发动机建模、仿真与控制	203
12	飞行/推进系统综合控制	203
13	全权限数字电子控制系统	203
14	系统测试、状态监视 与故障诊断	203
15	发动机控制系统适航技术	203
16	发动机传热传质学	205
17	热端部件强化冷却	205
18	空气系统热分析	205
19	发动机燃烧与热环境调控	205
20	红外隐身技术	205
21	进气防护与多相流	205

全日制专业学位硕士研究生
招生领域及方向
（报名时请务必填写研究方向及代码！）
>>>>085206 动力工程（专业学位）

方向代码	研究方向	系
01	流体机械气动设计	201
02	动力机械强度、 振动与可靠性	202
03	动力机械控制及测试技术	203
04	热能工程	205
05	传热传质与燃烧	205
06	能源与利用技术	205

>>>>085232 航空工程（专业学位）

方向代码	研究方向	系
01	性能与内流气动力学	201
02	结构强度、振动与可靠性	202
03	控制、测试与故障诊断	203
04	燃烧、传热与红外隐身	205

>>>>085234 车辆工程（专业学位）

方向代码	研究方向	系
01	车辆系统动力学 与控制技术	车辆系
02	智能车辆设计	车辆系
03	车辆电子与新型动力	车辆系
04	车辆安全理论与技术	车辆系

2017年初试专业课程
所有学术型硕士（任选一门）

815 理论力学

816 材料力学

817 工程热力学

823 电工电子学
所有专业型硕士（任选一门）

815 理论力学

916 材料力学（专业学位）

917 工程热力学（专业学位）

823 电工电子学


2017年复试综合笔试课程


2017年招生奖励政策

南京航空航天大学2017年综合考核选拔优秀应届本科毕业生攻读硕士学位研究生办法（见研究生院网站）
-学校设新生特别奖学金、特等奖50000元/生，一等奖20000元/生，二等奖5000元/生（其它奖助学金可兼得）

南京航空航天大学能源与动力学院2017年综合考核选拔优秀应届本科毕业生攻读硕士、博士学位研究生办法（见学院网站）
-学院设立直博生特别奖学金，直博生每人奖励10000元（其它奖学金可兼得）
暑期夏令营与综合考核

关于举办2016年南京航空航天大学能源与动力学院暑期夏令营的通知（见学院网站）

申请形式：采用网上报名的方式进行申请
http://gsmis.nuaa.edu.cn:81//zsgl2016/tmsgl/login.aspx

报名时间：2016年6月22日～7月20日

考核时间：2016年7月26日

地点：南京航空航天大学明故宫校区动力楼

能源与动力学院综合考核日
     （本校及南京本地考生）

申请形式：同上

报名时间：2016年6月22日～7月20日

考核时间：9月2日上午

地点：南京航空航天大学明故宫校区动力楼


热烈欢迎同学们报考我院研究生
我们真诚期待你的到来！